Немного истории БМВ Х5 Е70
БМВ Х5 Е70 (также 4.8 АТ) – это второе поколение немецкого спортивного кроссовера с полным приводом. Успех его предшественника E53 был усилен выпуском его улучшенного преемника, который длился с 2007 по 2013 год. Он впервые появился на французском автосалоне летом 2006 года. Продажи в Америке рынке начались осенью. А в начале 2007 года автомобиль стал доступен европейским потребителям.
В течение производственного периода модель претерпела капитальный ремонт в 2010 году. Конвейерная лента остановилась в 2013 году, когда на сцену вышло четвертое поколение.
E70 взял на себя все самое лучшее в своем предшественнике и избавился от его старых проблем. Инженеры смогли снизить аппетит автомобиля, уменьшить вредные выбросы в атмосферу, а также усердно работать над шасси универсала, чтобы улучшить поведение на бездорожье.
Технические характеристики БМВ Х5 Е70 4.8 АТ
Двигатель
| Двигатель (объем), см3 | бензин (4799) |
| Количество цилиндров | 8 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Мощность, л.с. | 355 |
| Разгон до 100 км/ч, сек | 6.5 |
| Максимальная скорость, км/ч | 240 |
| Расход топлива, л/100 км | город – 16.9 трасса – 9.2 смешанный – 12.0 |
| Крутящий момент, Н*м | 475 |
Кузов
| Дорожный просвет, мм | 222 |
| Габариты (Д/Ш/В), мм | 4854 / 1933 / 1766 |
| Объем багажника, л | 1750 |
| Масса автомобиля, кг | 2830 |
| Объем топливного бака, л | 85 |
Трансмиссия
| Тип коробки передач | АКПП |
| Количество передач | 6 |
| Привод | полный |
Подвеска | Тормоза
| Передняя подвеска | независимая, пружинная |
| Задняя подвеска | независимая, пружинная |
| Передние тормоза | дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | дисковые |
Больше информации про автомобили марки BMW на нашем сайте.
